Moins de gratuité mais plus de trains cet été en Bretagne

Face à l’afflux estival et à la saturation du réseau routier, la Région Bretagne et SNCF Voyageurs ont présenté ce mardi 17 juin leur dispositif pour l’été 2025. L’accent est mis sur l’offre ferroviaire pour désengorger les axes routiers et réduire l’empreinte carbone du tourisme.

Le célèbre Tire-bouchon, TER saisonnier entre Auray et Quiberon, reprend du service pour desservir l’un des points les plus fréquentés de la côte. La fréquentation prévue est de 150 000 voyageurs.

Une nouvelle ligne directe entre Quimper et Strasbourg

Grande nouveauté de la saison, la création d’une ligne hebdomadaire directe entre Strasbourg et Quimper dès le 5 juillet. Ce TGV reliera les deux villes en 7h05, avec des arrêts à Massy et aux aéroports parisiens. L’initiative, présentée comme expérimentale, vise à tester l’attractivité de la Bretagne auprès des voyageurs de l’Est.

L’été breton est riche en événements, et la SNCF renforce ses dessertes pour permettre aux festivaliers de s’y rendre sans voiture. Des trains supplémentaires sont prévus vers Carhaix pour les Vieilles Charrues, vers Lorient pour la grande parade du Festival interceltique et vers Brest pour le passage du Tour de France Femmes

Fin de la gratuité pour les moins de 26 ans

Jusqu’ici emblématique de l’offre estivale, la gratuité des transports pour les jeunes de moins de 26 ans sur le réseau BreizhGo est supprimée. En cause : un impératif budgétaire dicté par l’État, qui impose à la Région une économie de 40 millions d’euros. Néanmoins, la Région envisage un futur « titre unique » pour cette tranche d’âge, valable sur l’ensemble des transports régionaux (train, car, bateau).

Côté TGV, la capacité augmente de 15 %, soit 2,2 millions de places en juillet-août, avec des trajets renforcés depuis Paris vers Brest, Quimper, Saint-Malo et Lannion. Certains TGV vers Brest et Quimper ne marqueront plus d’arrêt à Rennes afin de réduire le temps de parcours.

En parallèle, le réseau TER Bretagne adapte ses horaires : bien que les trajets quotidiens liés au travail soient en baisse, davantage de trains circuleront que lors des étés précédents. Trois nouveaux TER et un prolongement de ligne sont ajoutés le vendredi vers Rennes, ainsi qu’un nouveau trajet Quimper–Vannes le dimanche.

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