Le Conseil d'État valide définitivement le projet contesté de l'autoroute A69

La plus haute juridiction administrative a choisi de rejeter les pourvois en cassation formulés par les opposants au projet. Cette décision marque la fin de l'un des derniers grands leviers juridiques pour les associations et collectifs de riverains qui luttaient contre l'infrastructure depuis le lancement des travaux au printemps 2023.

La réaction des militants ne s'est pas fait attendre. Le collectif de riverains La Voie est libre a vivement fustigé cette annonce dans un communiqué, affirmant que « le droit de l'environnement vient d'être enterré sous une jurisprudence morbide ».

Cette décision du Conseil d'État vient clore une longue bataille devant les tribunaux. En février 2025, les défenseurs de l'environnement obtiennent l'annulation des autorisations environnementales par le tribunal administratif. La justice estime alors que l'autoroute ne répond à aucune « raison impérative d'intérêt public majeur » pour justifier la destruction d'espèces protégées. Le chantier, visant à réduire le trajet actuel de 1h15 par la route nationale, est alors jugé illégal et mis à l'arrêt.

Dix mois plus tard, saisie par l'État et le concessionnaire Atosca, la cour administrative d'appel de Toulouse annule cette première décision et relance les travaux. Avec ce dernier feu vert du Conseil d'État, le projet routier franchit son ultime obstacle légal, malgré une contestation locale et nationale qui reste vive.

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