Face à l'inattention sur les routes, la France doit-elle sanctionner le téléphone en marchant ?

En France, le constat de la Sécurité routière est alarmant : près de 30 % des piétons admettent être inattentifs au moment de traverser la rue, et l'inattention est mise en cause dans un accident mortel sur dix impliquant un piéton. Réseaux sociaux, musique, navigation GPS ou SMS captent le regard et l'audition des usagers, réduisant drastiquement leur vigilance face au trafic.

Face à ce phénomène, les autorités françaises ont multiplié les campagnes de sensibilisation, qualifiant elles aussi ces usagers de « piétons zombies ». Mais jusqu'à présent, la France privilégie la prévention et la pédagogie, sans inscrire de sanction spécifique dans le Code de la route pour ce motif.

L'exemple italien et les réticences françaises

La proposition portée par le ministère des Transports italien ravive la discussion dans l'Hexagone. En Italie, où la mortalité des piétons a augmenté, le gouvernement souhaite faire porter une part de responsabilité aux usagers distraits. Une initiative déjà testée avec succès à Sassari, en Sardaigne, où une réglementation similaire a permis de réduire le nombre d'accidents.

En France, la perspective d'une verbalisation divise profondément. D'un côté, les partisans de la mesure et certains conducteurs y voient un partage équitable des responsabilités pour la sécurité de tous. De l'autre, les opposants et associations soulignent la difficulté matérielle de verbaliser des milliers d'usagers au quotidien, tout en rappelant le principe de protection de l'usager vulnérable face aux automobilistes. Si aucune disposition réglementaire de ce type n'est actuellement à l'ordre du jour en France, la persistance des accidents relance régulièrement la question d'un durcissement du cadre légal.

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